上海交通大学自主研制的深海重载作业采矿车工程样机“开拓二号”海试现场。（无人机照片，6月22日摄） 由上海交通大学自主研制的深海重载作业采矿车工程样机“开拓二号”日前完成海试，首次突破国内深海重载作业采矿车海试水深4000米大关，在国内首创5项新技术。 大洋海底蕴藏着丰富的矿产资源，应用价值...
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异动原因揭秘：1、7月10日晚公告：董事长提议以3000万元-6000万元回购股份，回购目的为维护公司价值及股东权益。 3、公司收购的洪田科技业务涵盖新能源锂电铜箔生产设备、电子电路铜箔生产设备、覆铜板CCL及PCB电子电路全套设备、自动化仓储物流设备以及锂电池PACK生产设备与技术解决方案等...
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近日，由上海交通大学自主研制的深海重载作业采矿车工程样机“开拓二号”搭乘“向阳红03”号科考船，在西太平洋着底4102.8米，成功取回深海多金属结壳与结核，海试取得圆满成功。试验航次中，“开拓二号”5次探采，创下我国深海采矿领域6项纪录，技术性能达到国内领先、国际先进水平。这是“国之重器”服务国...
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新华社天津7月11日电（记者戴小河、梁姊）中国海油11日发布消息，我国渤海首口超深井——渤中19-6凝析气田D1井获得高产油气流，日产油当量超1000立方米。 D1井位于我国东部第一个大型、整装千亿方大气田渤中19-6气田，井深达6088米，是我国渤海首口超深井。该井地层温度超过180℃，井底...
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由上海交通大学自主研制的深海重载作业采矿车工程样机“开拓二号”近日完成海试，搭乘“向阳红03”号科考船顺利返航。“开拓二号”海试水深首次突破4000米，最深达到4102.8米，取得大量深海多金属结壳与结核样品。此举标志着我国深海矿产资源开发关键技术研究与装备研制取得重大突破。 据悉，“开拓二号...
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