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在4102.8米海底挖“宝”,成功取回深海多金属结壳与结核!中国深海矿产资源开发关键技术研究与装备研制取得重大突破。 记者从上海市政府新闻办9日举行的采访活动中获悉,由上海交通大学自主研制的深海重载作业采矿车工程样机“开拓二号”日前完成海试,首次突破国内深海重载作业采矿车海试水深4000米大关...
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新华社天津7月11日电(记者戴小河、梁姊)中国海油11日发布消息,我国渤海首口超深井——渤中19-6凝析气田D1井获得高产油气流,日产油当量超1000立方米。 D1井位于我国东部第一个大型、整装千亿方大气田渤中19-6气田,井深达6088米,是我国渤海首口超深井。该井地层温度超过180℃,井底...
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本报上海电 (记者黄晓慧)近日,由上海交通大学自主研制的深海重载作业采矿车工程样机“开拓二号”着底4102.8米,成功取回深海多金属结壳与结核,创下了我国深海采矿领域的6项纪录,技术性能达到国内领先、国际先进水平。 大洋海底蕴藏着丰富的多金属结核、富钴结壳和多金属硫化物等矿产资源,富含铜、钴、...
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10月16日,公司总经理齐振林到钻采工艺研究院调研,听取2019年工作汇报,就科技创新、“双序列”改革、采油工程技术攻关和应用等工作提出要求。 要深刻理解创新体系。油田当前面临的结构性矛盾、重大挑战,必须以创新来驱动实现高质量发展,更好地肩负起打好勘探开发进攻战的责任和使命。油田的创新体系是企...
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